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商品組合:KAI DELUXE型色大師 光采氣墊粉餅3入組
容量:15mlx3
顏色:白皙/自然
成分:7大莓果萃取精華(覆盆莓、歐洲越桔果、狹葉越桔果、岩高蘭、黑醋栗果、草莓果、 蔬食埃塔棕果)、玻尿酸鈉、維他命E、維他命B5、維他命B6、維他命C磷酸鈉鹽、蜜蠟、煙醯胺、二氧化鈦
使用方式:以智慧型粉撲輕壓沾取適量氣墊粉底,由內而外以輕拍方式均勻上於全臉。肌膚瑕疵處可多次堆疊加強遮瑕。
保存期限:3年
產地:韓國
北市衛?廣字第105040831號







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台灣賓士於今(20)日宣布正式導入全新GLC Coupé車型,令Mercedes-Benz休旅車系更加完備。全新GLC Coupé完美融合豪華休旅與運動跑格,呈現出動人外觀、敏捷操控、自我風格三大特色。台灣賓士除了提供GLC 250 4MATIC Coupé與GLC 250 4MATIC Coupé 運動版兩種車型外,更引進AMG 「43」 家族最新成員—Mercedes-AMG GLC43 4MATIC Coupé,提供消費者多重選擇。

全新GLC Coupé擁有SUC (Sports Utility Coupé)車型最具特色的斜背車尾,全車系標配LED智慧型頭燈、AMG內裝套件,搭載渦輪增壓汽油引擎,跑車化懸吊系統以及9速手自排變速箱,並同步引進AMG「43」家族最新成員 Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé,高達367hp/520Nm的性能輸出搭配AIR BODY CONTROL氣壓懸吊系統與AMG專屬動力配比,狂放詮釋全新GLC Coupé之獨有魅力。

與GLC相比,全新GLC Coupé更加強了跑車意念,單柵鑽石型水箱護罩、LED智慧型頭燈與大型氣壩勾勒出專屬於GLC的車頭特色。斜背式車尾、家族化LED尾燈與雙排氣鍍鉻尾管,則點出搶購身為SUC家族一員的純正血統。而披上了AMG專屬性能外衣的GLC 250 4MATIC Coupé運動版車型,將單柵鑽石型水箱罩改為底襯銀點設計,搭配AMG造型前後保桿與更為霸氣的19吋AMG五輻雙肋式輕合金輪圈,進一步強調全新GLC Coupé的跑旅風範。

進入全新GLC Coupé座艙,更濃烈的跑車個性清楚區隔與GLC豪華氛圍的差異,列為標準配備的AMG內裝套件於各面向突顯跑旅特色,舉凡是附換擋撥片的三輻式多功能真皮平底跑車方向盤、專屬紅黑雙色內裝、不鏽鋼跑車式行車踏板附防滑塊至AMG腳踏墊,充分將熱血覆上Mercedes-Benz最自豪的豪華元素。

全新GLC Coupé搭載2.0升渦輪增壓汽油引擎,可發揮211hp / 5500rpm最大馬力,與350N-m / 1200~4000rpm最大扭力輸出,銜接全車系標配的9G-TRONIC 9速手自排變速系統,以迅速、平順、低噪音的換檔過程,輕鬆於7.3秒完成0-100km/h加速過程,極速可達222km/h表現。除此之外,全車系配備的4MATIC全時四驅系統,利用變速箱後方的中央差速器將引擎動力以前軸45%,後軸55%比例分配至前後軸,強化車輛循跡與操控表現。

全新GLC Coupé也配置了相當齊全的主被動安全配備,除了基本的ABS/BAS/智慧型煞車系統等科技,搭配ESP電子操控系統與ASR加速防滑控制系統等以外,提供Mercedes-Benz獨步車壇的PRE-SAFE主動安全防護系統、駕駛注意力輔助系統、主動防撞輔助、胎壓偵測系統、側風穩定輔助系統、Adaptive Brake智慧型煞車系統等功能,輔以包含駕駛座膝部氣囊在內的七具輔助氣囊,構築全方位的防護等級。

AMG家族全新成員Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé不僅以20吋AMG多輻式輕合金輪圈、AMG雙側四出式鍍鉻尾管與AMG擾流尾翼展現獨有性能身份外,獨有的跑車型座椅、霧面黑色梣木飾板、designo紅色安全帶等,為車室營造最熱血的駕馭氛圍。

全新Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé搭載3.0升渦輪增壓V6汽油引折價卷擎,具備高達367hp / 5500~6000rpm最大馬力與520Nm / 2500~4500rpm最大扭力,同樣經過9G-TRONIC 9速手自排變速系統的高效傳遞,更可於4.9秒內完成0-100km/h加速過程外,極速達250km/h水準。同時,更配置AIR BODY CONTROL氣壓懸吊系統,提供三種阻尼特性外,更具備車身高度調整、自動水平調整與後軸裝載高度調整功能,並以AMG專屬動力配比:前軸31%/後軸69%的分配,大大提升操控與加速表現。

全新GLC Coupé的問世,讓Mercedes-Benz休旅大軍擁有齊全的陣容,提供消費者最充足的選擇。從最年輕定位的GLA開始,到中堅主力GLC與GLE,還有七人座霸主GLS與經典的越野王者G-Class,輔以跑格獨具的GLE Coupé與全新GLC Coupé,以多達七名成員的空前陣容,滿足消費者多重選擇胃口。



 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

旺報【記者李怡芸╱】

台北報導台灣爭取婚姻平權的法案近日在立法院通過初審後仍餘波盪漾,各界討論聲浪不斷;大陸今年1月分也出現第一對同性戀伴侶上訴民政局拒辦其婚姻登記,並被陸媒稱為「同性戀婚姻維權第一案」。2016年,兩岸都在同志婚姻平權上邁步。

大陸湖南長沙的一對同性戀人,今年初上訴民政局拒辦其婚姻登記,由該市芙蓉區人民法院受理,一時引起整個社會的高度關注。雖然法院判決不出意料地駁回原告的請求,但此次「中國同性婚姻第一案」雖敗訴,卻被視為具里程碑意義,將性別平等議題推到新的層面。

對岸同志7成形式婚

在大陸知名社會學家、過去往往以「王小波的遺孀」被關注的性學家李銀河看來,中國社會看待同性婚姻,與西方基督教的嚴厲排斥或古希臘的某種鼓勵皆不同。儒家對同性戀持保守的寬容態度,雖不視同性戀為罪惡,但孔子和其後世弟子的視野裡,《周易》的易象和哲理以陰陽為根本,表現為天地、剛柔、男女等,視男女與夫婦、親子為構成世界的原生結構的體現。

中國人的儒家思想,婚姻是「合二姓之好,以繼先聖之後,以為天地、宗廟、社稷之主。」是造就健全的親子關係、君臣關係的基礎,既是「禮之本」,亦是「政之本」;因此總體上不會贊成同性婚姻,且由於這種觀念造成傳宗接代的家庭壓力特別大。李銀河指出,中國社會的同性戀者中有70%,高達1200萬人走向與異性結婚的「形式婚姻」,比例之高堪稱全球之冠。

「因為在中國,永遠是家庭第一,個人第二。」形成相當鮮明的中國特色。

傳統婚姻陸熱銷最後解體

李銀河在王小波過世後,結識跨性別者「大俠」,兩人一起生活了18年,並領養一名棄兒「壯壯」,如今壯壯已15歲,喊李銀河為「媽咪」,叫大俠為「媽媽」。即使對她或大俠而言,外界的眼光從不會為兩人的生活帶來任何困擾,但她坦言以中國的民情與法律制度來看,「若說傳統的婚姻解體會逐漸走向合法,但我認為中國會是最後一個解體的。」

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